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(註1:工坊每次貼商品文都得不厭其煩的一再聲明:工坊不做置入性行銷,僅為個人購買使用後覺得不錯的商品貼文分享讀友,請勿在閱讀文章以後私密留言訊息詢問商品的價格、購買資料、和等等詢購訊息詢問。感謝!!!...)...
(註2:部分商品照片取材於販售商家,僅供貼文敘述使用,該圖文與商標所有權屬商品原公司所有!!!...)...

時序進入秋季,相對於前幾個月相信大家應該都處於炎夏大作戰。從家庭到汽車-各種冷氣、風扇、產品的購買和使用都進入了一個高峰期吧...
去年就有幫販售二手汽車給自己的老師傅購買一套專利的汽車坐墊,當時老師傅覺得很滿意...
今年剛入初夏之際,老師傅則對自己提出了一個想法-有沒有一套好用的設備可以在大太陽底下先把車內的熱空氣給抽掉,這樣子進入車內才不致於熱氣炙人的呢...

這種產品就是市面上的-汽車抽風(散熱器)之類的設備囉...

 

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自己對於汽車改裝也是門外漢,這兩年來的改裝光擔心失敗都來不及了,怎可能有多餘的空檔去拍文章照片呢...
這類的照片都是為了怕改裝錯誤,利用手機拍下來的維修紀錄檔,所以只能將就看囉...

歷經大大小小修改之餘,個人評量一些比較重大的改裝貼文做紀錄,順便也做為二次複習吧...

 

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要達到事先抽風的功能,廠商們發展出太陽能驅動的抽風風扇(散熱器),如此更可以節省車電源...

查了很多相關商品和知識原理後鎖定這一款較具品牌的太陽能散熱器,恰巧遇到促銷活動買一送一,老師傅購買後便送了一台給自己...
算是個意外的收穫,卻也為了這台抽風風扇(散熱器)的後續傷腦筋好幾個禮拜...

 

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懂事以來-自己似乎永遠忙不完!!!...
忘了問親愛的母親-小時候自己是不是過動兒!!!...

玩車的車友對這張照片應該不陌生(這是原廠的維修手冊PDF檔...),差別是~時代進步飛速,很多知識書籍已逐漸被電腦資訊檔案給取代了...

老一輩的粗工人,完全不懂電腦的情況下-可以用3年的時間去看書自習電腦、然後用3年的時間去上電腦補習班、...
最後;再用3年的時間去修自己想修的網路工程師課程和考自己想考的電腦語言程式證照...

想要學習玉石-也是可以潛水論壇3年、自修3年、再去上課3年、最後在自己研習5年...

車子壞了、沒了車子-因緣際會買了一台二手車...
本以為-觀察1年、維修保養1年、就了事了...
沒想到~欲罷不能地進入第二年的維修保養...
同一時間~家裡啦裡啦雜的各種瑣事,著著實實地讓自己-活到老、找資料找到老、也修東西修到老...

要搞搞不完的情況下...一晃眼-家中的小朋友們竟也逐漸長大懂事...
擔心的是他們的自理自飛,身為家中的老大人總放不下心來...

卻也發現到~許多-左手綁、右手拉、的動作無形中竟慢慢消失了...
一切的一切似乎有著說不完的故事...
卻也似乎在告訴自己-你家的石頭真的快爛掉了!!!...
可以把自己的作息整理一下;同時~也該把自己的石頭整理一下囉!!!...

回過頭來看各分格竟像是個-快被遺忘的另類日記...

 

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從-1.5伏特到3伏特、再到5伏特、甚至去改款12伏特的仿德國製產品,只為了要確定-人家送的散熱器要如何貼貼切切的給使用上來呢...

 

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嗯...12伏特仿德國製功率不是更大、更好、嗎...

沒錯!!!...
是更大、更好、...
這產品原設計的目是人不在車上的時候使用的,12伏特使用上一旦有短路問題的時候,燒毀功率也更大!!!...
目前這類產品也都擴充功能增加變成了-人在車上的時候還可繼續使用,使用的同時就可能會改接車電瓶電源,大功率的耗電情況下順便把電瓶的電給吃光光!!!...

1.5伏特到3伏特,除了考慮到-功率太小以外、就是要另外接車體供應的電源會產生種種不方便...
5伏特、雙風扇、4500轉的功率、實際比較起來已經直逼12伏特產品的抽風效率了...
若是有另接電源需求的話,5伏特USB電源在車上可以說是隨處可得...
這就是當初會幫人家選定這一款商品的種種考量條件...

 

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商品到手後接著下來竟然不是直接裝車使用,而是看著它發呆兩個禮拜為了是要改裝它!!!...
為啥要改裝它呢...簡單的說~就是為了防盜、防外力破壞、和改裝成雙供應電源款...

一切的使用方法都考慮好以後總算進入改造程序了...
商標貼紙正要撕開...且慢!!!...先來張紀錄照片吧,不然等等裝不回去...

 

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歷經了今年夏天,自己摸索著全家每一台風扇,也購買了七、八、台風扇,甚至是拆開來研究保養後再裝回去...
今年夏天可著著實實的自習了整暑假的風扇馬達課程!!!...

小心翼翼的把本體正面的殼拆開,看到的是兩顆類似高效率的電腦風扇...
這也是考量點之一~這類的風扇購買維修更換不是太大的問題...

 

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尺寸量起來,順便到電子街買個鐵絲護網,等改裝好以後追加裝上鐵絲護網好了...

 

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太陽能板拆開,同時把線路重接、延長、...

 

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線路外部改成端子接頭式以方便更換供應電源,同時裝上開關和保險絲...

 

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本體得再配合車窗稍微修改,做量身的尺寸搭配...

 

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太陽能板改成可拆裝式-為的就是要放在汽車內部而不要讓它給外露車身外面,防止意外的外力毀損...
固定在塑膠地板上,為的是隔熱與散熱,同時把線路延長到可以拉長到各車窗的長度,方便選擇裝設的車窗...

 

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這樣子似乎完成了!!!...不是嗎!!!...
錯了!!!...真正讓自己頭疼幾個禮拜的問題才正要開始!!!...

要如何穩固的裝設在車窗上面、不妨礙視線、又不妨礙該座位使用者的上下車動線呢..
最大的問題是-要如何防水、防塵、兼隔音呢...

 

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貼文前3張是商家的商品介紹圖片,可以看到有附贈膠條的照片...
這類的膠條是使用在車窗上緣屬全平款式的車窗上(好比-貨車、廂型車、的客座車窗...)...
目前網路上這類商品還沒有看到有哪一款商品附贈的膠條是可以使用在有弧度造型線條的汽車車窗上面,同時又可以達到防水、防塵、隔音、的效果...


 

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所謂的-防水、防塵、兼隔音、標準很簡單...
自己把標準設定在-颱風天下大雨,裝設散熱器該車窗的乘坐者可以感受到這三種效果就達標了!!!...
想了好幾個禮拜,總算決定使用工業橡膠皮來做專用膠條...

 

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從車窗上緣去拷貝線條,再使用修剪成該線條的三層橡皮給黏合在一起,並用細小的螺絲鎖固...
這就是量身打造自製款的專用膠條...

 

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裝設後的照片...

 

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有沒有達到-防水、防塵、兼隔音、的效果~相信從裝設完成的照片上都可以感受得到吧...
拆裝設計上也達到了-不影響該座位的乘客上下車動線,甚至也可以都一直裝著不用拆掉...

 

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裝設使用結果又給發現了其它的問題-電線規格太細了、塑膠地板竟也會被太陽高溫給曬軟...
因此;再度改厚款電木底板...

 

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鎖上L型固定架,撐高些許散熱空間...

 

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電線改為電纜線的款式、並且纏上捲式結束帶...

 

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改款後裝設的照片...
整個排風口給隱藏在晴雨窗內...

 

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晴雨窗下方往上拍的照片...

 

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停車的時候太陽能板放在前擋車窗內的樣子...

 

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大概是這個樣子...

感謝各位 大大 的觀賞...



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